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Pure White
Mayores prestaciones. Mayores aventuras.
TIGER SPORT660 en números
Thrilling new generation engine with more responsive, low down power and torque.
Peak torque at 8,050rpm delivers a smooth & reliable ride.
Choose from four riding modes; ‘Road’, ‘Off-Road’, ‘Rain’ and ‘Sport’.
Intuitively access comprehensive information through angle-adjustable, full color display.
CARACTERISTICAS
PRESTACIONES LÍDERES EN SU SEGMENTO
Llega más allá con las mejores prestaciones y polivalencia en una moto de media cilindrada. POTENCIA INSUPERABLE Los 95 CV de potencia máxima a 11.250 rpm, con un par máximo de 68 Nm a 8.250 rpm, ofrecen un carácter y un rendimiento espectaculares para el día a día, en solitario o con pasajero, gracias a las nuevas prestaciones del tricilíndrico con triple cuerpo de mariposas. TRIPLICANDO LAS VENTAJAS La única en su categoría con motor tricilíndrico, que ofrece la combinación perfecta de par a bajas revoluciones y una potencia rotunda a medio y alto régimen, con el 80% del par máximo disponible en todo el rango de revoluciones. El acelerador electrónico proporciona una respuesta intuitiva. INCONFUNDIBLE SONIDO TRICILÍNDRICO El inconfundible y profundo sonido de escape del motor tricilíndrico de 660cc brota del silenciador de acero inoxidable, corto y minimalista. Esta banda sonora se realza aún más con el potente rugido del sistema de admisión, con una entrada de aire para cada cilindro. PRESTACIONES ACCESIBLES PARA TU DÍA A DÍA La suave entrega de potencia, inmediata y lineal, de la Tiger Sport 660 convierte cada ruta en una aventura emocionante que te hará sonreír en cada curva. El Triumph Shift Assist incluido de serie, permite subir y bajar de marcha sin embrague con total rapidez y precisión.
ÁGIL, DEPORTIVA Y CON ALTAS CAPACIDADES VIAJERAS
La Tiger Sport 660 es una moto diseñada tanto para viajes largos como para desplazamientos cotidianos, que te da toda la flexibilidad que necesitas para ir donde quieras y convertir cada ruta en una aventura. AGILIDAD URBANA La parte ciclo de la Tiger Sport 660 está especialmente diseñada para ofrecer una combinación de agilidad y manejabilidad que inspira total confianza. La horquilla invertida Showa de 41mm y el mono-amortiguador Showa ofrecen un recorrido de 150mm y la suspensión trasera tiene ajuste remoto de la precarga para adaptarse fácilmente a la circulación con equipaje o con pasajero. Las ligeras llantas de aluminio fundido aumentan notablemente la agilidad en curvas durante la conducción deportiva por carretera. ERGONOMÍA TOURING La ergonomía natural proporciona un manejo sencillo, ágil y que inspira confianza. Elige el camino largo para volver a casa gracias a su posición de conducción cómoda, diseñada para el uso diario y para las largas distancias. CONFIANZA EN CADA CURVA Los frenos Nissin de alta gama con doble disco de 310mm, junto con el ABS optimizado para curvas, ofrecen una excelente potencia de frenado. Las manetas ajustables en recorrido y los latiguillos metálicos garantizan unas magníficas sensaciones y tacto. Los neumáticos Michelin Road 5 ofrecen un agarre magnífico y seguro en todo tipo de condiciones. TRES MODOS DE CONDUCCIÓN Los modos de conducción Sport, Road y Rain ajustan los parámetros de aceleración, frenada y tracción para adaptarse a las condiciones cambiantes y a tus propias preferencias. ALTURA DE ASIENTO ACCESIBLE El asiento de serie, situado a una altura accesible de 835mm, al igual que el asiento bajo de tan solo 810mm disponible como opción, ofrece el máximo control al motorista y facilita las maniobras con los pies en el suelo.
LLEGA MÁS LEJOS SIN RENUNCIAR AL ESTILO
El característico diseño de la Tiger Sport ofrece la máxima comodidad y cuenta con una amplia gama de opciones de equipaje y accesorios. INCONFUNDIBLE DISEÑO TIGER SPORT La Tiger Sport 660 atrae al instante todas las miradas con su diseño elegante, su presencia destacada y su llamativa iluminación LED con su característico patrón de luces de conducción diurna. Te llevará a todas partes con una mezcla perfecta de estilo deportivo y confort. COMODIDAD Y PROTECCIÓN La pantalla, ajustable en marcha con una sola mano, protege al motorista con total elegancia frente a los elementos. LLEGA MÁS LEJOS El mayor tamaño del depósito de gasolina, ahora de 18,5 litros, ofrece una mayor autonomía para que disfrutes de aventuras más largas. El control de velocidad, incluido de serie, reduce la fatiga y facilita los viajes largos. COMODIDAD DEL PASAJERO El espacioso asiento trasero con las asas integradas ofrece una gran comodidad al pasajero, mientras que el piloto disfruta del máximo relax en carretera gracias a la posición de conducción y a los puños calefactables. ACCESORIOS DE EQUIPAJE Y MÁS Las fijaciones integradas para las maletas y las propias maletas, disponibles como accesorio, permiten usar la Tiger Sport tanto para tus desplazamientos diarios como para los viajes largos. Para tu tranquilidad, hay accesorios de protección opcionales tanto para la moto como para ti, y también puedes adaptar la moto a tus necesidades con el asiento confort biplaza o el asiento bajo.
TECNOLOGÍA INTUITIVA PARA EL MOTORISTA
Tecnología intuitiva para que te centres en disfrutar de la conducción. AYUDAS ELECTRÓNICAS SENSIBLES A LA INCLINACIÓN El ABS optimizado para curvas asistido por la IMU garantiza un control y una tracción óptimos a medida que varían los niveles de agarre y el ángulo de inclinación para ofrecerte una confianza total en todo tipo de condiciones. El control de tracción optimizado para curvas y desconectable ofrece la máxima tranquilidad en cada giro del acelerador. TRES MODOS DE CONDUCCIÓN Los modos de conducción Sport, Road y Rain ajustan los parámetros de aceleración, frenada y tracción para adaptarse a las condiciones cambiantes. PRESTACIONES MEJORADAS El Triumph Shift Assist permite subir y bajar de marcha sin embrague con gran rapidez y precisión. Es ideal para facilitar los viajes largos, aumenta la confianza y efectividad en la conducción deportiva y aporta comodidad en la ciudad. COMODIDAD DE LARGA DISTANCIA El control de velocidad de serie se puede activar con solo pulsar un botón y reduce la fatiga del motorista en los viajes largos. La iluminación full-LED y los intermitentes auto-cancelables mejoran el estilo y ofrecen una mayor comodidad al motorista. PANEL DE INSTRUMENTOS A TODO COLOR El panel de instrumentos de esfera redonda combina una gran pantalla LCD que muestra los datos más importantes y una pantalla TFT a color integrada con los menús y las instrucciones del navegador. Los mandos son muy intuitivos y facilitan la interacción. MANTENTE SIEMPRE CONECTADO Permanece conectado con el sistema My Triumph incluido de serie, que ofrece navegación por símbolos y gestiona la reproducción de música.
VALOR SIN RENUNCIAR A NADA
Precio competitivo y un valor inigualable. EQUIPAMIENTO DE SERIE Tecnología y equipamiento de alto nivel incluidos de serie para mejorar tu experiencia de conducción. Los tres modos de conducción, el Triumph Shift Assist, el control de velocidad y el sistema de conectividad My Triumph mejoran tu experiencia de conducción, vayas donde vayas. NO TE APARTES DE LA CARRETERA Los intervalos de mantenimiento cada 16.000 km, líderes en su categoría, junto con los reducidos tiempos de mano de obra en el taller, garantizan muchos kilómetros de carretera sin pasar por el concesionario.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo
Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada
660 cc
Diámetro
74 mm
Carrera
51,1 mm
Relación de compresión
12:1
Potencia máxima CE
95 PS / 95 bhp (70 kW) @ 11,250 rpm
Par máximo CE
68 Nm @ 8,250 rpm
Alimentación
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape
Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
Transmisión final
Cadena de retenes X-ring
Embrague
Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios
6 velocidades
Chasis
Chasis perimetral de acero tubular
Basculante
Acero fabricado con estructura de doble brazo
Llanta delantera
Llanta trasera
Neumático delantero
120/70 R 17
Neumático trasero
180/55 R 17
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 41 mm, 150 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera
Freno Delantero
Doble disco de 310 mm, pinza deslizante de 2-pistón. OCABS
Freno Trasero
Disco único de 255 mm, pinza deslizante de un solo pistón, OCABS
Panel de Instrumentos y Funciones
Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color
Anchura del manillar
828 mm
Altura (sin espejos)
1395 mm
Altura del asiento
835 mm
Distancia entre ejes
1418 mm
Lanzamiento
23,1 °
Avance
97 mm
Peso en orden de marcha
211 kg
Capacidad del depósito
18,6 l
Consumo de combustible
4,9 l/100km
7 reasons to ride
The Tiger 800 is without doubt one of Triumph's best-loved motorcycles – and possibly the most critically acclaimed – with a bloodline originating from the first competition Tigers’ gold medals at the 1936 International Six Days Trial.
Here are seven reasons why we love riding the Tiger 800!










