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Racing Yellow
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Nacida en la tierra, hecha para la calle.
CARACTERISTICAS
ESTILO CONTUNDENTE Y MINIMALISTA
La Tracker 400 destaca entre la multitud por su estilo limpio y atrevido, además de esa actitud flat-track reforzada por los gráficos de inspiración deportiva. ACTITUD FLAT-TRACK Inspirada en las carreras de flat-track del pasado, la Tracker 400, luce unas líneas rotundas en el depósito, alrededor del espacio para las rodillas, cuyo efecto se refuerza con la cúpula deportiva, la tapa de colín y el porta-dorsal luciendo con orgullo el número 400. TRACCIÓN CON ACTITUD, AGARRE Y DETERMINACIÓN Las nuevas llantas, con un diseño de brazos dobles, equipan neumáticos mixtos Pirelli MT60 RS con un claro estilo off-road y un excelente comportamiento en carretera. POSICIÓN DE CONDUCCIÓN DOMINANTE La Tracker 400 ofrece la característica postura de estilo flat-track: erguida y con los codos abiertos. INCONFUNDIBLE ADN DE DISEÑO El ADN de diseño de Triumph está presenta allá donde mires. El perfil clásico del motor Triumph, con la abrazadera del colector y las aletas de refrigeración y el silenciador con doble salida confirman que estás ante una verdadera Modern Classic. GRÁFICOS DE INSPIRACIÓN DEPORTIVA Los gráficos de inspiración deportiva y su selección de colores llamativos hacen que la Tracker 400 destaque entre la multitud.
ESTILO DE CONDUCCIÓN FLAT-TRACK
Postura dominante, erguida y con los codos abiertos: La Tracker 400 ofrece un inconfundible estilo flat-track. POSICIÓN DE CONDUCCIÓN DOMINANTE El manillar plano y ancho facilita una posición de conducción con los codos hacia afuera que aporta confianza y seguridad combinada con una posición retrasada de las estriberas para reforzar una postura dominante y que llama la atención. ALTURA DE ASIENTO ACCESIBLE La altura del asiento de 805mm y el diseño estrecho del arco de piernas permiten llegar fácilmente al suelo en las maniobras en parado. CONFIGURACIÓN ESPECÍFICA DE LA PARTE CICLO La horquilla invertida de 43mm en negro anodizado y el amortiguador trasero ofrecen una conducción conectada con la moto que refuerza la confianza del motorista. TECNOLOGÍA ORIENTADA AL MOTORISTA La Tracker 400 cuenta con tecnología orientada al motorista para un mayor disfrute de cada trayecto, ya que incluye control de tracción desconectable, ABS, embrague asistido anti-rebote e iluminación full-LED.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE ALTO VALOR
Con toda la calidad, carisma y estilo por los que la marca Triumph es mundialmente reconocida. SUSPENSIONES La horquilla invertida de 43mm en negro anodizado y el amortiguador trasero ajustable brindan una conducción fácil, cómoda y ágil. NEUMÁTICOS Los neumáticos mixtos Pirelli MT60 RS lucen un llamativo estilo off-road y ofrecen un excelente comportamiento en carretera, con un gran agarre en conducción deportiva y en todo tipo de condiciones climatológicas. FRENOS La pinza radial de cuatro pistones ofrece una frenada potente y progresiva, mientras que el sistema ABS de Bosch proporciona una seguridad adicional. BELLEZA EN CADA DETALLE Desde el impecable acabado de pintura hasta el revestimiento electrostático de las tapas del motor, pasando por las brillantes aletas de refrigeración mecanizadas, la Tracker 400 cautiva cuanto más de cerca se la observa. ACCESORIOS ESPECÍFICOS Personaliza tu Tracker 400 con una amplia gama de accesorios específicos, desde las defensas para el motor hasta los retrovisores al final del manillar. Todos cubiertos por una garantía de 3 años sin límite de kilometraje. TRANQUILIDAD Gracias a la garantía de fábrica de 4 años sin límite de kilometraje y a los amplios intervalos de mantenimiento cada 16.000 km, líderes en su categoría, tú solo tienes que preocuparte de disfrutar en la carretera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
La Tracker 400 está impulsada por la versión más potente del motor TR-Series, que ofrece un rendimiento moderno sin renunciar a un carácter clásico para disfrutar de las sensaciones de conducción más apasionantes. PRESTACIONES MODERNAS Ahora con una potencia máxima de 42 CV, la Tracker 400 tiene la línea roja más alta y permite subir más de revoluciones para disfrutar de unas impresionantes y adictivas prestaciones. RENDIMIENTO CARGADO DE PAR El par motor alcanza los 37,5 Nm y ofrece esa conducción a bajo régimen sin esfuerzos tan característica de Triumph que te hará sonreír en cada giro del acelerador. MOTOR CON UN CARÁCTER INCONFUNDIBLE El silenciador de líneas fluidas orientado hacia arriba emite el inconfundible rugido y esos característicos pulsos de sonido y sensaciones de Triumph.
Tipo
Monocilíndrico con refrigeración líquida, 4 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada
398 cc
Diámetro
89 mm
Carrera
64 mm
Relación de compresión
12:1
Potencia máxima CE
42 CV (30.89 kW) a 9.000 rpm
Par máximo CE
37.5 Nm a 7,500 rpm
Alimentación
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape
Sistema de catalizador de doble capa de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable
Transmisión final
Cadena de retenes X-ring
Embrague
Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios
6 velocidades
Chasis
Subchasis trasero atornillado de tubo de acero y estructura híbrida de doble viga/perimetral
Basculante
Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera
Aleación de aluminio fundido, 17 x 3,0 pulgadas
Llanta trasera
Aleación de aluminio, 17 x 4,0 pulgadas
Neumático delantero
110/70 R17
Neumático trasero
150/60 R17
Suspensión delantera
Horquilla invertida de grandes pistones y 43 mm de diámetro. 140 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera
Unidad de suspensión trasera con monoamortiguador de gas con depósito externo y ajuste de precarga. 130 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero
Disco fijo de 300 mm, pinza radial de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero
Panel de Instrumentos y Funciones
Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada
Anchura del manillar
857 mm
Altura (sin espejos)
1050 mm
Altura del asiento
805 mm
Distancia entre ejes
1371 mm
Lanzamiento
24,4 °
Avance
107,6 mm
Peso en orden de marcha
173 kg
Capacidad del depósito
13 l
Consumo de combustible
3,6 l/100km
